오토노머스에이투지가 하나의 피지컬 AI 모델로 좌핸들(LHD)과 우핸들(RHD) 국가 모두에서 작동하는 범용 레벨4 자율주행 기술 개발에 나선다. 이 회사는 중소벤처기업부와 중소기업기술정보진흥원이 추진하는 ‘2026년도 투·융자 연계 기술개발사업’ 글로벌 팁스(Global TIPS) 일반형에 선정됐다고 밝혔다. 사업 기간은 2030년 6월까지 4년이며, 정부 연구개발 지원금 50억 원을 포함해 총 66억 원 규모로 진행된다.
국가마다 새로 만들어야 했던 자율주행 모델
자율주행 차량이 국경을 넘으면 도로표지, 신호체계, 교통법규, 운전문화 차이 때문에 기존 모델을 그대로 쓸 수 없다. 국가별로 모델을 새로 개발해야 하면 상용화까지 걸리는 시간과 비용이 그만큼 늘어난다. 오토노머스에이투지는 이런 구조적 한계를 넘기 위해 LHD와 RHD 환경을 아우르는 공통 피지컬 AI 모델을 만들고, 여기에 각국의 교통법규·운전문화·안전기준을 반영하는 방식을 택했다. 차량 관제, 원격운영, 현장 대응 기술을 결합하고 인증·인허가 절차도 병행 추진한다.
싱가포르 실증 거점 삼아 일본·UAE로
이번 프로젝트의 핵심 과제는 LHD와 RHD를 하나의 피지컬 AI 모델로 통합하는 것이다. 오토노머스에이투지는 싱가포르를 핵심 실증 거점으로 삼아 RHD 데이터를 확보하고 현지 인허가 경험을 축적할 계획이다. 완성된 패키지는 자율주행 셔틀 형태로 공항, 항만, 산업단지, 관광지 등 정해진 구역을 반복 운행하는 데 적용된다. 싱가포르에서 시작해 일본, UAE 등 기존 진출국에서 실증을 이어가고, 이후 아시아·태평양과 중동 지역으로 확장한다는 방침이다.
한지형 오토노머스에이투지 대표는 “이번 글로벌 팁스 선정은 국내에서 축적한 레벨4 자율주행 기술과 글로벌 사업화 역량을 인정받은 결과”라고 말했다. 이어 “향후 4년간 좌·우핸들 국가에 모두 적용할 수 있는 피지컬 AI와 무인 운영 기술을 완성해 대한민국 자율주행 기술의 글로벌 상용화와 실질적인 수출 성과를 이끌겠다”고 밝혔다.
오토노머스에이투지는 이번 사업을 통해 국가별로 자율주행 모델을 새로 만드는 대신, 하나의 피지컬 AI 모델에 지역 조건을 얹는 방식으로 상용화 속도를 높인다는 계획이다. 4년의 사업 기간 동안 싱가포르에서 쌓은 데이터와 인허가 경험이 일본, UAE를 거쳐 아태·중동 지역 확장의 발판이 될지 주목된다.