화물운송 플랫폼 센디가 운송 데이터를 활용한 AI 매칭 솔루션으로 차량의 불필요한 이동과 공차거리를 줄이는 작업을 이어가고 있다. 센디는 운송·기사 정보를 분석해 연결하는 이 방식과 함께 전기 상용차 이용 환경을 넓히는 활동도 병행한다. 지난 8월 26일에는 기아 PBV 익스피리언스 센터에서 ‘센디 드라이버 초청행사’를 열었다.
센디는 화주와 운송 기사를 연결하는 화물운송 플랫폼 기업이다. 매칭 로직 고도화를 통해 차량이 불필요하게 움직이는 구간을 줄이는 것이 AI 매칭의 방향이다.
운송 데이터 기반 AI 매칭, 로직 고도화 진행
센디의 AI 매칭 솔루션은 운송 데이터를 바탕으로 작동한다. 운송 정보와 기사 정보를 분석해 서로 연결하고, 이를 통해 차량의 불필요한 이동과 공차거리 감소를 도모한다. 센디는 이 매칭 로직을 계속 고도화하고 있다.
다만 AI 매칭으로 실제 공차거리가 얼마나 줄었는지, 탄소배출 절감 규모가 어느 정도인지는 자료에 제시되지 않았다.
ST1 연계에 이어 PV5 체험 행사
센디는 2025년 현대자동차와 ST1 전기트럭 기반 스마트 운송 플랫폼 구축을 위한 업무협약을 맺었다. 충전 혜택과 충전소 정보를 제공하는 것도 이 협력에 포함된다. ST1과의 플랫폼 연계에 이어 최근에는 기아 PV5를 직접 체험하는 프로그램을 진행했다.
센디 드라이버 초청행사는 화물운송 종사자를 대상으로 열렸다. 참가자들은 기아의 전기 상용차 PV5를 체험하고, 운행하며 느낀 불편과 필요한 기능에 대한 의견을 전했다. 센디는 이 의견을 수집했다.
센디는 전기 상용차가 운송 현장에서 활용되려면 차량 공급뿐 아니라 충전 접근성과 운전자 편의, 운행 중 문제를 함께 살펴야 한다고 판단했다. 이번 활동은 차량 도입보다 이용 환경 조성 단계에 초점을 둔 것이다.
센디 관계자 “운송 과정의 비효율 줄여야”
센디 관계자는 “친환경 물류 전환은 단순히 전기차를 도입하는 것만으로 완성되는 것이 아니라 운송 과정의 비효율을 줄이고 실제 차량을 이용하는 운전자가 전기차를 보다 편리하게 선택하고 운행할 수 있는 환경을 함께 만들어가는 과정”이라고 말했다.
같은 관계자는 “AI 기술을 활용한 운송 효율화와 모빌리티 기업과의 협업을 통해 지속가능한 물류 생태계 조성에 기여하겠다”고 밝혔다. 센디는 앞으로도 AI 매칭 로직 고도화와 전기 상용차 이용 환경 조성을 계속해 나간다.