자율주행 소프트웨어 기업 라이드플럭스가 라이다 데이터를 차선·연석 정밀지도로 자동 변환하는 기술로 100번째 특허 등록을 완료했다. 이 회사는 올해 7월 기준 특허 출원 148건, 등록 100건을 기록했다고 밝히며, 등록된 특허를 서울 상암의 무인 시험운행과 유상 화물운송에 실제 적용하고 있다고 전했다.
실시간 라이다 데이터를 지도로 자동 변환
이번에 등록된 특허는 실시간 라이다 데이터를 분석해 도로의 기하학적 요소를 자동으로 지도화하고, 기존에 사람이 일일이 수행하던 라벨링 과정을 자동화하는 기술이다. 특허 심사 과정에서는 중국 바이두와 미국 딥맵(DeepMap)의 선행특허와 비교 심사를 거쳐 신규성과 진보성을 인정받아 등록됐다.
회사가 집계한 등록률은 95.06%로, 한국발명진흥회 지식재산처가 발표한 전체 등록결정률 74.6%를 웃돈다. 보유 특허 중 SMART5 평가 기준 A등급 이상을 받은 비중은 49.25%에 달한다. 투자금 100억원당 특허 출원 건수로 환산하면 16.78건으로, 자율주행 분야 대표 기업인 웨이모의 1.32건과 비교되는 수치다.
코스닥 상장 준비도 속도
라이드플럭스는 지난 5월 기술성평가에서 A등급을 확보해 코스닥 상장예비심사 청구 자격을 갖췄으며, 이달 중 한국거래소에 예비심사청구서를 제출할 예정이다. 회사는 2027년까지 완전 무인 자율주행 전환을 목표로 내세우고 있다.
박중희 라이드플럭스 대표는 “레벨4 자율주행 소프트웨어의 경쟁력은 AI 알고리즘과 피지컬 데이터, 이를 보호하는 IP 포트폴리오에서 나온다”며 “실제 도로에서 검증한 기술을 신속하게 권리화해 모방하기 어려운 기술 장벽을 구축하겠다”고 말했다.
라이드플럭스는 특허 포트폴리오를 실제 무인 시험운행과 유상 화물운송이라는 피지컬 AI 실증 무대에 직접 적용해, 후발 기업이 모방하기 어려운 기술 장벽을 구축한다는 전략을 이어가고 있다. 코스닥 상장 절차가 본격화되면서 이 회사의 특허 기반 경쟁력이 시장에서 어떻게 평가받을지 주목된다.